Los 217 años de la gesta libertaria de La Paz no vienen solos. La empresa estatal de transporte por cable Mi Teleférico apunta a seguir surcando los cielos y crecer con la ampliación de la Línea Café y la implementación de la Línea Carmesí.
El gerente ejecutivo de Mi Teleférico, Christian Gerry Eduardo Rojas, explicó que hasta fin de mes, se espera que la Asamblea Legislativa Plurinacional apruebe el financiamiento para la segunda fase de la Línea Café, que intervendrá la zona de Miraflores, el cruce de Villa Copacabana y Villa San Antonio y llegará hasta la planta de la Empresa Pública Social de Agua y Saneamiento en Pampahasi.
“Ya hay avanzado un crédito firmado por el Banco Interamericano de Desarrollo (…) probablemente la Asamblea pueda tratar este crédito en lo que resta del mes y darnos un lindo regalo a través de nuestro presidente Rodrigo Paz para la ciudad de La Paz con la implementación de la Línea Café”, aseveró.
El monto para la ampliación de esta línea es de $us 62 millones. El porcentaje que va a su edificación bordea los $us 42 millones; sin embargo, existen componentes adicionales de este fondo, ya que se implementará un proyecto de aproximadamente $us 10 millones para la construcción de paneles solares en las estaciones de Mi Teleférico, a fin de reducir el consumo energético.
A ello se suma el componente de repuestos y de movilidad urbana con la implementación de hasta ocho buses eléctricos que puedan brindar el servicio entre la terminal de Mi Teleférico de la Estación 6 de Marzo hasta la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto.
Con esta segunda fase, aproximadamente 200 mil personas de la zona se beneficiarán y de todo el sistema urbano, entre El Alto y La Paz, cerca de 1.400.000.
Cabina de la Línea Café de Mi Teleférico. Foto: Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda.
Eduardo detalló que, entre la aprobación del crédito, la promulgación de la ley y la implementación del proceso de licitación, se estima que entre noviembre o diciembre de este año se abran los sobres para conocer a los proponentes de la ampliación de la Línea Café.
“Viene la fase de diseño final que es desarrollada por el futuro proveedor. Estimamos que, a mitad de año, probablemente para el próximo julio estaríamos ya con un buen avance de las obras de la fase dos”, aseguró.
Línea Carmesí
Eduardo afirmó que también se trabaja en el diseño de prefactibilidad para la Línea Carmesí, para el que se actualiza el estudio de mercado de hace algunos años atrás y se definen dos temas: la estación en La Portada y la de San Francisco.
“Hemos hecho unos estudios de actualización y hemos visto que es muy conveniente tener una estación en La Portada, desde La Portada vendría a la estación Roja de Mi Teleférico, en la ex estación de trenes, y de aquí estamos trabajando en la fase final de actualización y de diseño del proyecto para que podamos concluir en San Francisco, en la Pérez Velasco”, dijo.
Señaló que a fines de julio o inicios de agosto se entregará la propuesta que se trabaja al Viceministerio de Inversión Pública y Financiamiento Externo para buscar el crédito para esta línea.
Sobre el cronograma propuesto para el avance de este proyecto, indicó que hasta fines de este año se espera se negocie y logre conseguir el dinero solicitado, a partir de ello se va a la Asamblea, donde se estima al menos seis meses hasta su aprobación final y a fines de diciembre de 2027 se estaría licitando la obra.
En marzo de 2028, “como un regalo a El Alto”, se podría adjudicar la construcción y se la tendría lista hasta mediados de 2029.
“Todos los procesos que se tienen que implementar tienen que cumplir con toda la normativa y eso significa mucho tiempo que debemos trabajar en que estos procesos sean viables y rindan los objetivos que están buscando los contratos o los proyectos que vamos a implementar”, argumentó la autoridad.
Línea Amarilla, una de las diez que son parte de la empresa Mi Teleférico. Foto: Mi Teleférico.
Por: ABI
