A finales de marzo del año pasado, la compañía tecnológica china Xiaomi, anunciaba de manera oficial su llegada al sector automotriz con la presentación de su primer vehículo eléctrico en el Salón del Automóvil de Pekín y en menos de media hora recibió 50.000 pedidos y en 24 horas alcanzó las casi 90.000 unidades solicitadas, dos unidades por una empresa en Bolivia.
Veloci Autoventa, se convirtió en la primera compañía boliviana en lograr la importación de dos vehículos Xiaomi, el SU7 Pro y el SU7 Max, del primer lote de producción de la compañía china, los cuales se encuentran en exhibición y venta en su showroom en Santa Cruz de la Sierra.
El Xiaomi SU7 es el primer vehículo eléctrico lanzado por la reconocida marca de tecnología y se convirtió rápidamente en el principal competidor de la marca Tesla de Elon Musk. Se destaca por su diseño vanguardista y su integración con el ecosistema Xiaomi, permitiendo que los usuarios puedan acceder y encender el auto mediante reconocimiento facial o sincronización con un smartphone de la marca.
“Fuimos afortunados en adquirir estos modelos desde el inicio, lo que nos permite ofrecer a los bolivianos tecnología de punta en movilidad eléctrica”, destacó Angélica Soliz Velarde, responsable de Marketing y Publicidad de Veloci Autoventa.
Los modelos SU7 Pro y SU7 Max presentan diferencias mínimas, pero ambas versiones garantizan un alto rendimiento. El SU7 Pro tiene una autonomía de 830 kilómetros con una batería de 94,3 kWh LFP CATL, mientras que el SU7 Max alcanza los 800 km con una batería de 101 kWh NMC- CATL.
Además, ambos cuentan con un sistema de carga rápida que permite reabastecer la batería completamente entre 8 y 10 horas y con un cargador de mayor amperaje, puede alcanzar cargas más rápidas.
Un aspecto que destaca la marca es su integración con el ecosistema Xiaomi, que sincroniza sus dispositivos, permitiendo el acceso y encendido mediante reconocimiento facial o smartphones.
El interior ofrece un diseño futurista con asientos de cuero, una pantalla central de gran tamaño desde la cual se controla toda la climatización del vehículo, techo panorámico con opacidad ajustable y un avanzado sistema de sonido firmado por Xiaomi e iluminación RGB, que permite personalizar los colores según las preferencias del usuario.
Soliz destacó, entre otras cosas, la detección de fatiga del SU7, Si el conductor muestra signos de cansancio, el auto emite alertas y, si no hay respuesta, desacelera hasta detenerse en una zona segura.
La apuesta por la movilidad eléctrica
La empresa ha demostrado un fuerte compromiso con la innovación y sostenibilidad, consolidándose como un referente en la importación de vehículos eléctricos e híbridos en Bolivia. Además del Xiaomi SU7, Veloci Autoventa ofrece modelos como el Yang Wang U8, un SUV de lujo con autonomía combinada de hasta 1.200 km, tracción 4×4 eléctrica y un sistema de conducción autónoma avanzado.
“La movilidad eléctrica es el futuro y Veloci Autoventa está apostando fuertemente por ello. No solo traemos vehículos, sino que garantizamos soporte técnico, garantía y repuestos, además de asesorar a los clientes sobre la mejor manera de optimizar el rendimiento de sus autos eléctricos”, afirmó Soliz.
Posventa y mantenimiento
Soliz reconoce que uno de los mayores temores de la población al adquirir un vehículo eléctrico es la disponibilidad de repuestos y mantenimiento. Pero destaca que la compañía ofrece garantía de 1 año o 100.000 km, además de acceso a cambio de baterías y soporte técnico especializado con ingenieros capacitados en tecnología eléctrica.
“El mantenimiento de estos autos es mínimo comparado con los vehículos a combustión. Sin filtros, sin aceites, sin ruidos molestos y con una eficiencia sorprendente, pues luego de ocho años de rendimiento recién puede recurrir al cambio de baterías, quedando nuevamente como un 0km”.
¿Están listos los bolivianos para los autos eléctricos?
El mercado de vehículos eléctricos en Bolivia aún enfrenta desafíos, principalmente en infraestructura de carga. Sin embargo, Soliz recomienda adaptar el uso del auto a una rutina específica y contar con un punto de carga en casa o en el trabajo. “El Xiaomi SU7 tiene una gran autonomía y, con una planificación adecuada, su rendimiento será óptimo en cualquier ciudad del país”, concluyó.
Por: Economy
